作者 :管理員 來(lái)源:本站 2022/7/8 9:00:00
因工程需要,四川路橋華東建設有限責任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華東公司”)對四川路橋成樂(lè )高速擴容TJ1-1項目青龍場(chǎng)樞紐互通G匝道 1號大橋鋼結構加工制造、運輸及現場(chǎng)連接進(jìn)行競爭性談判采購,現邀請合格的單位參加競爭性談判,現將有關(guān)事項公告如下:
四川路橋華東建設有限責任公司成樂(lè )高速擴容TJ1-1項目經(jīng)理分部
四川路橋華東建設有限責任公司成樂(lè )高速擴容TJ1-1項目施工現場(chǎng)
青龍場(chǎng)樞紐互通式立交位于眉山市彭山區,為成雅高速公路與本項目交通轉換而設置?;ネń徊鏄短枮楸卷椖縆41+962。本項目成樂(lè )擴容主線(xiàn)與成雅高速形成十字交叉,交角 51°,需將原青龍場(chǎng) Y 型樞紐互通改造成十字型樞紐。故根據初設批復采用采用對角雙環(huán)+半定向匝道的混合型樞紐互通改造方案,成都(城區方向)往來(lái)樂(lè )山和成都(雙流機場(chǎng))往來(lái)雅安方向采用雙車(chē)道匝道,其余匝道為單車(chē)道出入口。
原互通區內成雅主線(xiàn)不變,僅在原路設匝道出入口拓寬改造。在樂(lè )山至成都方向匝道,由于原匝道與現匝道縱坡關(guān)系相差較大,且有 B 匝道接入漸變段位置的影響,故基本廢除,另建 G 匝道,僅保留原入口不變,以便不加寬成雅高速主線(xiàn),減少工程影響范圍。原樂(lè )山至成都方向匝道和成都(城區方向)至樂(lè )山方向匝道寬度為0.75(土路肩)+1米(左側硬路肩)+2*3.75(行車(chē)道)+2.5(右側硬路肩)+0.75(土路肩)=12.5米,因現有規范規定右側硬路肩寬度宜采用為3米,故 G 匝道寬度采用13米。
鋼結構加工制造、運輸及現場(chǎng)連接。具體招標采購物資及數量詳見(jiàn)物資一覽表。
序號 | 名稱(chēng) | 暫定數量(噸) | 預計交貨時(shí)間 | 交貨地點(diǎn) |
1 | 鋼蓋梁 | 229.258 | 2022年8月4日 | 成樂(lè )擴容TJ1-1分部青龍場(chǎng)G匝道施工現場(chǎng) |
2 | 工字梁 | 1819.072 | 2022年8月20日 | 成樂(lè )擴容TJ1-1分部青龍場(chǎng)G匝道施工現場(chǎng) |
3 | 鋼管柱 | 159.282 | 2022年7月25日 | 成樂(lè )擴容TJ1-1分部青龍場(chǎng)G匝道施工現場(chǎng) |
4 | 波折板 | 388.619 | 2022年8月25日 | 成樂(lè )擴容TJ1-1分部青龍場(chǎng)G匝道施工現場(chǎng) |
5 | 鋼套筒 | 77.545 | 2022年7月25日 | 成樂(lè )擴容TJ1-1分部青龍場(chǎng)G匝道施工現場(chǎng) |
小計 |
以上表格中的數量為暫估數量,僅作為投標報價(jià)的共同基礎,不作為最終供貨和結算的依據,實(shí)際數量與圖紙數量不一致時(shí),以實(shí)際數量為準。
青龍場(chǎng)樞紐互通G匝道 1號大橋預計開(kāi)工時(shí)間2022年7月初開(kāi)工,完工時(shí)間2022年9月底,投標人根據吊裝時(shí)間安排方案的編制及評審、原材料采購制作加工、設備、人員組織安排到位;缺陷責任期:大橋交工驗收后2年,保修期:大橋交工驗收后5年。
3.1 本次競爭性談判要求投標人資格條件按照3.4款執行。
3.2本次競爭性談判不接受聯(lián)合體形式投標。
3.3 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加本競爭性談判,否則相關(guān)競爭性談判投標文件均被否決。
3.4投標人須具備以下資格條件:
(1)營(yíng)業(yè)范圍要求:在中華人民共和國境內依法注冊,具有獨立法人資格、能獨立承擔民事責任,經(jīng)稅務(wù)部門(mén)注冊登記核準的一般納稅人,具有招標物資生產(chǎn)供應經(jīng)驗的生產(chǎn)商;投標人具有合法、有效的營(yíng)業(yè)執照和持有省級及以上建設行政管理部門(mén)核發(fā)的有效安全生產(chǎn)許可證。
(2)主要人員要求:項目負責人必須由公司副總經(jīng)理或以上職務(wù)的同志擔任。
(3)生產(chǎn)能力要求:投標人須具備國家住建部頒發(fā)的建筑業(yè)企業(yè)鋼結構工程專(zhuān)業(yè)承包壹級或中國鋼結構制造企業(yè)資質(zhì)證書(shū)壹級及以上資質(zhì)。
(4)財務(wù)能力要求:投標人注冊資金不少于5000萬(wàn)元人民幣,提供近兩年會(huì )計師事務(wù)所審計的財務(wù)報告及報表。
(5)質(zhì)量保證能力要求:投標人已獲得 ISO9001 質(zhì)量管理體系認證,ISO14001 環(huán)境管理體系,OHSAS 18001 職業(yè)健康安全管理體系認證或類(lèi)似質(zhì)量環(huán)境安環(huán)證書(shū)。具有近三年內省、部級以上檢驗、檢測機構出具的招標物資質(zhì)量檢驗報告;且擁有相應的配套生產(chǎn)設施,產(chǎn)品質(zhì)量符合國家標準要求,同時(shí)具有完善的計量、檢測和試驗設施。
(6)供貨業(yè)績(jì)要求:投標人近5年內具有1個(gè)類(lèi)似投標產(chǎn)品國家大中型建設項目供貨業(yè)績(jì)的相關(guān)證明材料(中標通知書(shū)復印件或供貨合同復印件等)。
(7)履約信用要求: 投標人具有良好的社會(huì )信譽(yù),近年內沒(méi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁;近年不曾在合同中嚴重違約或被逐;財產(chǎn)未被接管或凍結,企業(yè)未處于禁止或取消投標狀態(tài);同時(shí),要求企業(yè)基本戶(hù)開(kāi)戶(hù)銀行出具的資信證明或至少三家同類(lèi)招標產(chǎn)品已供買(mǎi)方或使用單位出具的履約情況證明。
4.1 凡有意參加競爭性談判者,請于2022年7月9日至2022年7月13 日,每日上午9:00時(shí)至12:00時(shí),下午13:00時(shí)至17:00時(shí)(北京時(shí)間,下同),在G0512線(xiàn)成都至樂(lè )山高速公路擴容建設項目成都第二繞城高速至青龍場(chǎng)段土建工程施工TJ1標項目經(jīng)理部四川路橋華東建設有限責任公司機料部(項目地址:成都市新津區長(cháng)春村生態(tài)園,中石油新普加油站旁)持企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照副本原件、單位介紹信、經(jīng)辦人身份證及上述資料復印件一套(加蓋公章)購買(mǎi)競爭性談判文件。
4.2競爭性談判文件每套標書(shū)售價(jià)1000元人民幣,售后不退(購買(mǎi)標書(shū)費用不接受現金,需轉賬至本競爭性公告中“8.聯(lián)系方式”中指定賬戶(hù),并備注(“成樂(lè )高速鋼結構競爭性談判標書(shū)費”)。
4.3本次競爭性談判文件不采用郵購方式發(fā)售。
5.1 遞交競爭性談判投標文件的截止時(shí)間(競爭性談判截止時(shí)間,下同)為2022年7月18日9時(shí)30分,地點(diǎn)為:四川路橋華東建設有限責任公司五樓物資設備部辦公室。
5.2逾期送達的、未送達指定地點(diǎn)的競爭性談判投標文件或者未購買(mǎi)競爭性談判招標文件的投標文件,競爭性談判人不予受理。
6.1時(shí)間:2022年7月18日9:30時(shí)。
6.2開(kāi)標地點(diǎn):四川省成都市雙流區蛟龍港管委會(huì )四川路橋華東建設責任有限公司五樓會(huì )議室。
本次競爭性談判公告在四川路橋華東建設有限責任公司(http://www.zyhrzs.com/index.aspx)上發(fā)布。
招 標 人:四川路橋華東建設有限責任公司成樂(lè )高速擴容TJ1-1項目經(jīng)理分部
地 址:成都市新津區長(cháng)春村生態(tài)園(中石油新普加油站旁)
聯(lián) 系 人: 吳工
電 話(huà):15282022939
電子郵件:1119248603@qq.ocm
賬戶(hù)名稱(chēng):四川路橋華東建設有限責任公司成樂(lè )高速擴容TJ1-1項目經(jīng)理分部
開(kāi)戶(hù)銀行:中國建設銀行股份有限公司新津支行
賬 號:5105 0160 7308 0000 1621
監督電話(huà): 028-81500103
2022年7月8日
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